Fuerteventura estrena una “máquina única” para reciclar el suelo de los caminos rurales

El Cabildo de Fuerteventura ha estrenado una máquina única en Canarias dedicada a reciclar el suelo de los caminos rurales de la isla, tras suscribir un acuerdo con la empresa proveedora Esta máquina, una Caterpillar RM-5000 seleccionada especialmente para adaptarse a las características del terreno de Fuerteventura, permitirá multiplicar por siete la velocidad con que se trabajaba con anterioridad en el recebe de los caminos rurales.

Además, entre sus ventajas destaca que a partir de ahora no será necesario extraer áridos para recomponer los caminos, pues la máquina recicla automáticamente el material existente en el suelo, además de permitir reducir a dos el número de máquinas que se utilizan en este tipo de trabajos.

Cabrera explicó que la adquisición de esta maquinaria “será de gran utilidad para la población de Fuerteventura, especialmente para mejorar el acceso a aquellas localidades que únicamente cuentan con accesos por caminos de tierra, con la mejora de que el firme resultante con la utilización de esta máquina es bastante más duradero que el convencional, y permite reutilizar el material del suelo con el consiguiente beneficio para todo el territorio insular”.

Históricamente las vías que componen la red insular de caminos rurales, que cuenta con alrededor de 300 kilómetros, se venían arreglando cada año con un tren de recebe del Cabildo, que cuenta con hasta cinco máquinas distintas, entre motoniveladoras, apisonadora, camiones y cuba de agua, entre otras.

Este sistema convencional requería que cada vez que se arreglara se tuvieran que extraer de las canteras importantes cantidades de áridos que eran utilizados como recebe, con el problema añadido que la circulación de vehículos o las lluvias ocasionaba un deterioro rápido, y por lo tanto había que volver permanentemente a repetir el sistema.

Una tercera ventaja sería la calidad del resultado final, ya que la vida media de la carretera sobre la que se actúa se multiplica por tres y cuatro veces, con lo que ello significa de ahorro de recursos y de tiempo.

El sistema funciona incluso sobre superficies de asfalto, siempre que no sean demasiado gruesas, y se basa en un rotor que puede reciclar los suelos hasta una profundidad máxima de medio metro. Luego se encarga de pulverizar este material y volver a depositarlo convenientemente mezclado y apisonado.